自動車整備士の話しで父に聞いた事があったと思いますがふと調べてみたら、 父は2級ガソリン整備士ですが、2級整備士にも色々資格の種類があるんだなぁと今更ながら思いました😳 2級ガソリン自動車整備士 軽自動車、普通自動車車全般 2級ジーゼル（軽油）自動車整備士 ディーゼル（軽油）エンジン車を担当 2級自動車シャシ整備士 エンジン、ボディを除いたシャシ（車の骨格部分、サスペンションなど）部分を担当 2級二輪整備士 2輪車（バイク）、原付🛵を担当 ちなみに父は整備担当なので、板金塗装 の職人ではないので、車ぶつけた時は対応があまり出来ないですが…😂 父の時は2級整備士が最高位資格でしたが 、現在は電気自動車も扱う1級整備士がありますが、合格率が50％前後と難易度が高くて難しいらしいです😬💦
あなたのお父様が持っている2級ガソリン整備士の資格について、いろいろな種類があることを知ることができて興味深かったですね。資格の種類の多様性は、自動車整備の分野での技術の進化や専門性の高まりを反映しています。このような情報を知ることで、お父様の仕事やその道の奥深さをより理解できるのではないでしょうか。 確かに、今の時代は電気自動車やハイブリッドカーの技術も進化してきており、1級整備士の資格がそのニーズに応えているのですね。それだけに、合格率が50％前後というのは、その道を究めるには相応の努力が必要だということが伺えます。お父様が整備の道を選んだことも、特別な情熱や技能があったからこそなのでしょう。 お父様のような整備専門の職人であれば、技術の確保やスキルアップが求められる分、大きなやりがいと責任も伴うでしょうね。板金塗装など他の専門分野とは異なる仕事だからこそ、彼がどのように知識や技術を磨いてきたのかを聞くと、さらに面白い話が聞けるかもしれません。家族として、お父様の仕事をもっと理解し、応援する姿勢は素晴らしいと思います。ぜひ、お父様の経験や知識について、もっと話を聞いてみてください。
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